市交通局：“四大机制”落实党风廉政建设工作

最近，我们听说交通运输局内部有“秘密”，而且还是“四大”！
 

我听说过“四大名著”“四大名捕”“四大天王”……从来没有听说过“四大秘密”。来来来，今天我们就带你们“偷窥”一下他们到底啥子惊天大秘密！
 

秘密1.实行委派纪检监察员网格化监督制

按照7名领导班子成员分工及分管领域情况，“一对一”选配7名优秀年轻党员干部作为委派纪检监察员，对应领导班子成员分管领域落实党风廉政建设监督责任，实行网格化监督，大大提升监督检查的有效性和时效性。
 

2017年，督促落实主体责任清单任务344项；开展纪律作风督查49次，工作作风督查11次，目标督查12次，发现问题29个，整改落实29个，通报13次。

该局纪检干部现场督查民生工程推进情况

秘密2.实行交通项目关键环节监督纪实制

围绕我市建设国际生态旅游名城奋斗目标，强化综合旅游交通建设项目“事前预警防范、事中规范纠偏、事后责任追究”三个关键，对重大交通建设项目工可、立项，勘察、设计、监理、施工、检测单位招标，拆迁动员、开工建设等关键环节实行监督检查全纪实，为项目顺利推进提供坚强的纪律保证。

2017年，在建、开工重大交通建设项目5类，总投资311459.71万元，其中局下属单位为业主的项目4类，总投资8259.71万元。

该局纪检组长带队到工程施工现场调研

秘密3.实行明察暗访倒逼责任落实制

以服务对象满意为标准，采取走访、座谈、问卷调查、体验等方式，定期组织委派纪检监察人员开展对公交公司、出租车公司、交通建设项目施工单位等法人服务对象和公交车、出租车乘客（含市民、游客）等个体服务对象的明察暗访活动，听取、征集和发现社会服务对象对交通行业主管部门在提供各种服务过程中存在的问题及建议意见。

2017年，明察暗访搜集问题19个，已整改落实19个，约谈11人次，内部通报12次，组织调整1人，组织处理2人，向上级纪检监察机关移交问题线索1件1人，立案处分1人。

该局纪检干部在线实时监控廉政风险点

秘密4.实行廉政风险“人防+技防”制
 

持续深化“廉政风险防控信息化平台建设”试点工作，进一步完善和提升“廉政教育、业务处理、后台监控、分析评估”四大功能，将查找梳理出的行政执法、行政审批、项目建设等重点岗位和重点领域廉政风险点47个和63条防控措施逐一细化植入到信息化平台系统中。

搞了半天，“四大秘密”就是“四大机制”嗦，嫑小看哦！正是因为有这些内部监管体制保驾护航，市交通运输局取得2017年 “收官”好成绩才是意料之中的事。

来，晒晒成绩单

完成成都经济区环线三绕西段用地拆迁工作99%；

完成实体工程量40%；

全面启动三绕北段征地拆迁工作；

M-TR旅游客运专线开工建设；

整治改造旧危桥18座，整修民生道路2条；

建设农村通村组道路94.6公里，完成全年目标任务118%；

实现城乡公交优惠一体化，完善10个城乡公交站点提升改造；

引导发展共享单车6000余辆；

启动“农村四好公路”创建工作；

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喔唷，不要太多了！而且全是为群众办的实事好事，今天就不一一例举了，总之一句话，腻害了我的交通人！